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還有的是，有時車禍會有傷者，但不一定傷勢嚴重，通常傷者俯臥在地，較不容易被後方車輛察覺。此時後方車輛應當注意地上狀況，遠離車輛碎片所在，並且多加注意車門後是否有人，或是車前車後等視線死角，是否有其他異物存在？以免傷者俯臥在地，僅僅只是輕傷，卻因為後方來車一時不察，而造成更嚴重的傷害。前陣子，彰化縣發生了一起機車追撞自行車的事故，因為車禍事故地點視線不佳，加上肇事者無通訊器材，因此將傷者移至路旁，回家求援。沒想到因為事故現場燈光不佳，傷者低於一般駕駛者視線，因此遭到二度撞擊，死亡不治。這便是發生車禍後，處理不佳造成第二度傷亡的真實案例。發生事故的時候有處理五步驟，可以安全又快速的解決車禍現場的危險情況，步驟如下：1、放：就是放置車輛故障標誌，以提高後方來車警覺，避免後方來車不察再次追撞。2、撥：就是撥打110或119請求協助，儘速請警方來處理現場。3、劃：就是將事故雙方車輛位置劃線定位。可以確定雙方事故責任，並且便於警方勘查現場。4、移：將車輛移到路邊。不要隨意佔住後方車道，以免造成後方車道車輛容易發生事故擦撞。5、等：就是在安全處所平心靜氣等待警察。不要與車禍對象爭吵，以免傷財傷和氣。以上的五大原則需要依事故現場狀況做調整，而且無人傷亡之事故，且車輛尚能行駛，如不儘速將車輛位置劃線、移置路邊致妨礙交通者，是可以依「道路交通管理處罰條例」處罰的，所以如果遇到事故不慌張，冷靜處理才是最佳方法，交通部道安委員會關心您行的安全。", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670353", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=03332F49E07F94BE", "title": "超速，將讓你與他人的生命提早結束", "內容": "讓讓一秒鐘，生命一線牽今天在開車回家的路上目擊了車禍現場。遠遠的，我看到一輛機車與汽車的事故，在旁邊就有一個人直直地躺在路上。不久，後方的路上傳來救護車的警號聲音，路上的車輛都紛紛靠邊行駛，不一會救護車就順利由我的車旁順利快速通過。每次聽到救護車或消防車的警號，我心裡總是會感到緊張。一邊小心的開車，一邊就趕快讓出路來讓它們先通過。因為很可能就耽擱這麼一下，一條寶貴的生命就麼逝去了。沒有人願意遭遇到意外。當意外發生時，不論是救護車、警車或消防車，就是生命遇到災難時的一絲希望。搶救生命是分秒必爭的事，當你在路上聽救護車到警號啟動，表示有人正需要它們的幫忙。所以，在路上遇到救護車、警車或消防車，應該做的就是快速讓路，因為沒有任何事是比生命更重要的了。 ◎基本觀念 消防車、救護車和正在執行公務之警車，都是為了民眾的生命與安全而努力。搶救生命分秒必爭，行車時請務必禮讓正在執行公務之救護車、警車、消防車優先通行。 ◎安全守則聽到消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，不論來自何方，均應立即避讓，並不得在後跟蹤急駛，亦不得駛過正在救火時放置於路上之消防水帶。 任何國家之消防車、救護車、救難車，執行公務之警車，在執勤時都保有道路優先通行權，不受號誌、標誌、標線等…限制。 消防車、救護車、警備車、工程救險車等負有緊急任務，在開車途中聽到這些車輛的警號時，即使有優先行駛的權利也應該立即避讓，使得救火、救人、救災等工作能夠順利進行。 ◎避讓方法 汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，應依下列方式避讓行駛： 在單車道路段，應即減速慢行向右緊靠道路右側避讓，隨時準備停車。 在同向二車道以上路段，應向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速予以禮讓，並做隨時停車之準備。 消防車、救護車、警備車、工程救險車得利用相鄰二車道間之車道線行駛，而在車道線左右兩側車道之車輛，應即減速慢行分向左右兩側車道避讓，並做隨時停車之準備。 ", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670351", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=4ED291F7A219E8A4", "title": "禮讓篇－救護車、警車、消防車", "內容": "讓讓一秒鐘，生命一線牽今天在開車回家的路上目擊了車禍現場。遠遠的，我看到一輛機車與汽車的事故，在旁邊就有一個人直直地躺在路上。不久，後方的路上傳來救護車的警號聲音，路上的車輛都紛紛靠邊行駛，不一會救護車就順利由我的車旁順利快速通過。每次聽到救護車或消防車的警號，我心裡總是會感到緊張。一邊小心的開車，一邊就趕快讓出路來讓它們先通過。因為很可能就耽擱這麼一下，一條寶貴的生命就麼逝去了。沒有人願意遭遇到意外。當意外發生時，不論是救護車、警車或消防車，就是生命遇到災難時的一絲希望。搶救生命是分秒必爭的事，當你在路上聽救護車到警號啟動，表示有人正需要它們的幫忙。所以，在路上遇到救護車、警車或消防車，應該做的就是快速讓路，因為沒有任何事是比生命更重要的了。 ◎基本觀念 消防車、救護車和正在執行公務之警車，都是為了民眾的生命與安全而努力。搶救生命分秒必爭，行車時請務必禮讓正在執行公務之救護車、警車、消防車優先通行。 ◎安全守則聽到消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，不論來自何方，均應立即避讓，並不得在後跟蹤急駛，亦不得駛過正在救火時放置於路上之消防水帶。 任何國家之消防車、救護車、救難車，執行公務之警車，在執勤時都保有道路優先通行權，不受號誌、標誌、標線等…限制。 消防車、救護車、警備車、工程救險車等負有緊急任務，在開車途中聽到這些車輛的警號時，即使有優先行駛的權利也應該立即避讓，使得救火、救人、救災等工作能夠順利進行。 ◎避讓方法 汽車聞有消防車、救護車、警備車、工程救險車等之警號時，應依下列方式避讓行駛： 在單車道路段，應即減速慢行向右緊靠道路右側避讓，隨時準備停車。 在同向二車道以上路段，應向相鄰車道或路側避讓，相鄰車道之車輛應減速予以禮讓，並做隨時停車之準備。 消防車、救護車、警備車、工程救險車得利用相鄰二車道間之車道線行駛，而在車道線左右兩側車道之車輛，應即減速慢行分向左右兩側車道避讓，並做隨時停車之準備。 ", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670349", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=F512B3E60C2CFD0D", "title": "何謂行車路權？", "內容": "行車路權的基本概念，也就是各種車輛、各種情況下，行車使用道路、優先通行、用路安全的權利。權利：道路設施是供汽車行駛用的，指定車種之專用道更是為了行車安全與秩序所劃分的。不得行駛於其他車種的專用道，行人亦不可違規穿越車道，是為了保障汽車通行之權利不被侵犯。義務：依規定在所屬的車道行駛，並注意行車間之禮讓；尊重行人的路權，近行人專用道時，禮讓行人先行。", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670350", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=0685F1B0E6042254", "title": "停讓路權篇", "內容": "你禮我讓，交通順暢 每次開車上路總是會遇到一些路口是沒有紅綠燈指示，或是閃著紅燈、黃燈的。在那些路口總是很難順利前進，不是一邊的車子完全無法通過，就是大家都在路口塞成一團。而就在大家不肯互相禮讓的你爭我搶之中，路上早就塞成一團更無法順暢通行了。其實在交叉路口為了維持車流順暢，會為道路建立支道幹道之分。幹道與支道可用標線、號誌及燈號來分；在路口有閃紅燈、停讓的標誌標線的，就稱為支道。 當我們在無號誌的路口上，看到「▽」之標線，表示我們正行駛在支道上，駕駛行經該地必須減速或停車，確定幹道無車再行駛。「▽」的名稱叫做「讓路線」，就是用來警告車輛駕駛人前有幹道應減速慢行，或是停車讓幹道的車先行通過。 　而除了「▽」標線外，白色「停」標字、八角形「停」標誌、倒三角形「讓」標誌等，均是代表駕駛目前行駛於支道上，須暫停讓另一方向之幹道車輛先行通過後，才能通過該路口。 其實停讓的基本觀念，是要駕駛人先確認路況以確保行車的安全。行經路口前減速慢行或停車，只要注意禮讓，不但可以確保交通順暢，更可以避免交通事故的發生。 ◎基本觀念 停、讓、再前進，不但是交通的規定，更是為了行車安全應有的觀念。確定安全了再前進，其實是最基本的安全觀念；簡單的禮讓，也是讓交通更順暢的最佳法則。 ◎安全守則停、讓標誌是為了向駕駛人宣導在路口先停讓再前進的觀念。 在行經設置有「讓」標誌或地面倒三角「讓」標線的地方，駕駛人必須停車或放慢速度，觀察前方幹道車流狀況並禮讓先行。 在設置有「停」標誌或地面「停」字路口時，須停車觀察狀況後才能前進。 「停」「讓」標誌設置在沒有紅綠燈的路口、巷口及巷弄口，讓駕駛人在沒有號誌管制下也能安全地通過。", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670347", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=1AFD3A872EEA56CE", "title": "行人行走專用道篇", "內容": "行人的絕對路權－行人專用道有時下班我會想走路回家。在公司附近寬闊的人行道，我可以慢慢、輕鬆地散步；即使走到附近的十字路口，也只需要依照指示燈號過馬路，附近的交通警察會擋住右轉車輛，讓行人先行。 走到盡頭，出了辦公大樓的區域。在沒有交通警察指揮的情況下，雖然路口行人通行的綠燈已經閃了30秒，我還是被一輛接一輛的右轉車，卡在路的這頭寸步難行。好不容易才過了馬路，轉個彎繼續往前，即使我遵守交通規則的走在人行道上，卻被騎上人行道的機車，擺的滿滿的攤販，讓我前進時必須左閃右躲的。在台灣，行人想走路還真的需要技術。 沒有了交通警察的指揮，路上的車輛不肯禮讓行人先穿越行人穿越道。即時走在人行道上，卻必須閃躲不守規則的機車。 其實能夠安全舒適的走路，不過是基本人權，而不是任何特權。 行人專用道是行人專用的。行人遵守交通規則走在專用道上，車輛就不該侵犯行人走路的權利。駕駛若都能有禮讓行人的心，相信大家一定都能行的更安全與順暢。◎基本觀念走路，是我們每人每天都必須進行的工作。如何行的安全，是在現代人在這個交通繁忙社會的重要保命守則。在行人專用道上行走，不但是行人行的權利，更是為了維護行人自身安全的必要觀念。◎安全守則人行道是行人走路專用的。機車不可以騎上人行道，也不可任意停放妨礙行人通行。 行人穿越道、人行陸橋、地下道皆是供行人穿越馬路的專用道。車輛在行人穿越道遇到行人要通過，須先禮讓行人穿越。 行人不任意跨越護欄、安全島來穿越馬路，不侵犯行車輛通行的路權。 依交通號誌指示或警察之指揮來穿越馬路，不任意穿越車道、闖紅燈。 ", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670348", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=612D12ABA07151ED", "title": "高齡者的行的安全篇", "內容": "體貼關懷多一些，意外遺憾少一點 今天起了個大早，感覺很新鮮，於是興起出門散散步的念頭。清晨很安靜，我買了個早餐，繞到附近的公園，想來個早上的野餐。公園裡有許多早起運動的老人家們，雖然天還沒完全亮，光線比較暗，但大部分的老人家都穿著鮮豔、亮眼的上衣，感覺很有朝氣。馬路上的車很少，但偶爾經過的車子速度卻快的有點嚇人。跟老人家們聊了聊，聽說之前這附近才因為有駕駛因為車速過快，沒注意到過馬路的老人家而發生了車禍。記得之前也看過類似的新聞，高齡者出車禍最常發生在晨昏出外活動的時候。由於清晨黃昏的視線較差，加上老人家在行動上較為不便，要是又穿著深色、不顯眼的衣服，就更不容易被注意到了。因此駕駛人必須特別留意道路狀況，老人家們也應改變觀念，不可因為沒有車就違規穿越馬路，才是確保行的安全的最佳法則。◎基本觀念 高齡者行動較不便，遇到高齡者時應多加注意與禮讓，並主動協助年長者穿越道路，以關懷生命、尊重長者的心，保障其「行」的安全。多一份體貼，多一分關懷，就可以防範意外事故的發生。◎安全守則晨起運動或深夜外出，應穿著顏色明顯、鮮豔的衣服，提高駕駛人的注意，防範意外事故的發生。主動協助年長者穿越道路，共同來關心年長者行的安全。人車各行其道，行人行走於供行人專用的人行道；並使用行人穿越道、人行陸橋、地下道來安全穿越馬路。行走道路時應優先選擇安全性高之人行道，巷道內宜靠左通行，並依號誌通行，不違規穿越道硌。車輛要有禮讓行人的觀念，並不隨意駛入行人的專用道。", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670346", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=B9725859DCEF9A50", "title": "禮讓行人篇", "內容": "點頭讓一讓，行的更放心 今早打算開車上班，出了停車場在路口準備右轉；等到路口的綠燈亮起，趕著上班的開車族都把握時間的加速。只見斑馬線的這頭站了一群行人，雖然人行的綠燈一樣亮起了，但右轉的車輛卻沒有停過。輪到我轉彎時，我決定停下來禮讓行人先過；我舉起手來比個「請過」的禮讓姿勢，行人們也高興地對我微笑回應，不禁讓我心情也開始愉悅起來。 對一向弱勢的行人而言，通行的權利能受到尊重，是一件美好的事。只要開車的駕駛們普遍都能做到禮讓，不僅僅會提升交通的安全與順暢，更是促進社會良好風氣的最佳示範。因為在「行」的方面，「禮讓」向來都是最被忽視的。 駕駛人若實踐禮讓的行為，相對的，行人也應該「迅速通過」。除了迅速通過外，行人亦可簡單做一個點頭回禮的動作，適度表達對禮讓者善意的回應；這樣對雙方而言，心裡應該都會滿愉快的。我們不該把「駕駛」跟「行人」對立；當駕駛離開車輛，就會成為一個行人。所以禮讓行人其實是在保障每個人的道路使用權利。 想想，行人無「鐵」可包，其人身安全，只能靠跟車輛保持「安全距離」來維護；而這個「距離」，必須仰賴駕駛的主動配合。所以，「禮讓行人，行人優先」不應只是政策，更是人性美好一面的表現。 ◎基本觀念行人是用路人中最弱勢的一群，在飛馳而過的車陣中，行人專用穿越道是行人行走最安全的道路。行車時除了尊重行人在行人專用道的絕對路權，更該存有禮讓的心，讓行人行的更安心。 ◎安全守則汽車行近行人穿越道前，應減速慢行，遇有行人穿越時，無論有無交通警察指揮或號誌指示，均應暫停行人先行通過。 行人穿越道是為了保障行人穿越馬路的權利與安全，一旦車輛未禮讓行經路口行人，便會威脅行人安全。「車讓人」及「行人優先」的路權觀念，便是為了實維護路口行人安全。 駕駛人應禮讓行人優先穿越交叉路口，尤其對於老弱婦孺、行動不便者及學童應特別注意禮讓。對於設有行人道的交叉路口，車輛請確實依照號誌指示行進，以確保行人穿越的安全。 ", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" }, { "DataSN": "3670344", "ArticleType": "0", "FileName": "", "Link": "", "Source": "https://sl.police.gov.taipei/News_Content.aspx?n=DF26B28960065FA4&s=C3EBA68E1365131B", "title": "何謂行人路權？", "內容": "行人路權的基本概念，也就是行人使用道路、優先通行的狀況。 權利：行人專用道和行人穿越道，是專門提供行人使用的。車輛不得侵占、行駛於行人專用道；在行人使用穿越道時即擁有路權，其他汽機車均須禮讓其優先通行。 義務：行人應行走在劃設之人行道；並不得在道路上奔跑嬉戲、阻礙交通。穿越道路時則必須經由行人穿越道、人行天橋或人行地下道，不可跨越護欄、安全島來穿越馬路。 ", "相關檔案": [], "相關連結": [], "相關圖片": [], "相關影音": [], "發布單位": "臺北市政府警察局士林分局" } ]